Peugeot 508

2.0 HDi 165 · 163 PS

GTS

Puissance 163 CV 190 CV (+27)
Couple de rotation 340 Nm 390 Nm (+50)
TGA
€ 569.00

GTS Connect

Puissance 163 CV 190 CV (+27)
Couple de rotation 340 Nm 390 Nm (+50)
TGA
€ 628.00

RS

Puissance 163 CV 186 CV (+23)
Couple de rotation 340 Nm 382 Nm (+42)
TGA
€ 299.00

RS Connect

Puissance 163 CV 186 CV (+23)
Couple de rotation 340 Nm 382 Nm (+42)
TGA
€ 358.00

S-Type

Puissance 163 CV 181 CHEVAUX (+18)
Couple de rotation 340 Nm 373 Nm (+33)
TGA
€ 179.00

XLR

Typ Pedalbox (Gaspedal-Tuning)
Serie 163 PS · 340 Nm
€ 199.00

XLR5

Typ Pedalbox (Gaspedal-Tuning)
Serie 163 PS · 340 Nm
€ 239.00
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Häufige Fragen

Was bedeutet z. B. „105 PS → 136 PS (+31)"?

Der erste Wert ist die Serienleistung ab Werk, der zweite die Leistung mit Box, in Klammern der Zuwachs. Genauso wird das Drehmoment in Nm angezeigt.

Was bedeutet „TGA"?

TGA steht für Teilegutachten. Liegt für eine Box ein Teilegutachten vor („ja"), kann die Leistungssteigerung beim TÜV bzw. der Zulassungsstelle eingetragen und legal im Straßenverkehr genutzt werden.

BLACK, GTS, RS, S-Type – was ist der Unterschied?

Das sind die Ausbaustufen der Tuning-Box. Sie unterscheiden sich im Funktionsumfang und in der Höhe der Leistungssteigerung. Die konkreten Werte und Preise stehen oben auf der jeweiligen Karte.

Was heißt der Zusatz „Connect"?

Die „Connect"-Varianten lassen sich per Bluetooth-App mit dem Smartphone verbinden – z. B. um zwischen Fahrmodi zu wechseln oder die Box bequem zu steuern.

Was ist eine Pedalbox?

Eine Pedalbox (Gaspedal-Tuning) verändert nicht die Motorleistung, sondern die Ansprechzeit des Gaspedals. Das Fahrzeug reagiert direkter aufs Gasgeben; PS- und Nm-Werte bleiben unverändert (Serie).

Was bedeutet „Serie"?

Serie ist der Auslieferungszustand ab Werk, also die Leistung ohne Tuning. Die Karten zeigen „Serie → mit Box", damit der Zuwachs direkt vergleichbar ist.

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Ihre Auswahl: Tuning-Box · Peugeot 508 2.0 HDi 165

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