Système d'échappement homologué TÜV Corvette C8

Nous proposons désormais un système d'échappement homologué par le TÜV pour la nouvelle Corvette C8 ! Ce modèle européen a maintenant un nouveau son puissant. Lorsque le clapet est ouvert, on entend très clairement le V8 et lorsque le clapet est fermé, le confort de série est maintenu. Grâce à l'utilisation de l'isolation thermique, nous permettons une meilleure protection contre la chaleur du système d'échappement ! ... Lire la suite

MISE À JOUR- Cupra Leon, Formentor, Golf 8, etc. - 416ch et 494NM-

LE DÉVELOPPEMENT NE S'ARRÊTE JAMAIS ! Cette CUPRA LEON VZ 300 a reçu notre Stage 1 pour atteindre 416 CV et 494 NM - et ce sans aucune modification technique du véhicule ! Nous proposons trois adaptations de puissance différentes pour les véhicules (STAGE 1, STAGE 1PLUS, STAGE 1R) Stage 1 : Il s'agit ici uniquement d'une augmentation de puissance sur le matériel de série Stage 1Plus : On obtient ici, en plus ... Lire la suite

VADER- désormais disponible en finition brillante !

Dès maintenant, notre jante en alliage léger VADER est également disponible en finition brillante. Le style de VADER est ainsi mieux mis en valeur et la jante se distingue nettement plus sur le véhicule. VADER ne coûte actuellement que 269 € (par jante) en noir ou en argent. Dans la version brillante, VADER coûte 419€ par jante. Nous pouvons également livrer la jante dans la couleur de votre choix ! ... Lire la suite

Ripjaw V2 Système d'échappement certifié CEE

Le système d'échappement Ripjaw V2 est un système certifié CEE et commandé par clapets pour les moteurs 2.0 TFSI EA888 GEN 3 avec OPF.Nos systèmes d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable 1.4201 et 1.4828.La commande des clapets est de série ou est commandée par un module CAN Bus.(Les homologations pour les systèmes d'échappement sont d'ailleurs également valables en SUISSE) Domaine d'utilisation : Audi S1 8X ... Lire la suite

Golf 8R, Formentor et co.

Nous y sommes enfin ! A partir du 28.9.2022, nous pourrons proposer un tuning pour les nouveaux véhicules avec la Simos 19.6. Cela concerne les véhicules suivants : - Audi 2.0 TFSI (S3, TT & TTS)- Audi 40 TFSI (2.0) MHEV- Audi 45 TFSI (2.0) MHEV- Audi 45 TFSI (2.0)- Audi 50 TFSI e (2.0) EU6d- Audi 55 ... Lire la suite

Système d'échappement Toyota Yaris GR

Notre système d'échappement Ripjaw, fabriqué à la main, permet d'obtenir un son nouveau et sportif pour la Toyota Yaris GR.Grâce à l'utilisation d'acier inoxydable 1.4828, 1.4301/07 de haute qualité, nous permettons une durée de vie extrêmement longue.L'ensemble du système d'échappement est fabriqué chez nous avec le plus grand soin.Nous obtenons une contre-pression d'échappement plus faible grâce à un diamètre de tube différent et à un ... Lire la suite

TOYOTA YARIS GR

Dernière mise à jour : 5th Aug 2022 Notre travail de développement pour la Stage 2 de la Toyota Yaris GR est terminé. Sur ce véhicule, nous avons installé le downpipe HJS EWG, le refroidisseur d'air de suralimentation Wagner ainsi que notre propre système d'échappement à clapet. Notre système d'échappement en acier inoxydable offre une conduite proche de la série et discrète lorsque le clapet est fermé. Dès que le clapet s'ouvre, le véhicule génère ... Lire la suite

CARNAGE (système d'échappement CEE)

Dernière mise à jour : 9th Jun 2022 Notre système d'échappement artisanal Carnage est homologué pour de nombreux véhicules ! Grâce à la commande des clapets, nous obtenons une nouvelle sonorité sportive (lorsque le clapet est ouvert), mais nous pouvons aussi rouler discrètement comme dans l'état proche de la série (lorsque le clapet est fermé). Le domaine d'utilisation suivra prochainement dans la boutique de produits ! CARNAGE est adapté à : Audi A1 GB Audi Q2 ... Lire la suite

DRAXX - Downpipe maison homologué par le TÜV

Dernière mise à jour : 2nd Feb 2022 Nous proposons désormais des downpipes homologués par le TÜV ! Comme le downpipe de nombreux véhicules présente un point faible évident, il est inévitable d'effectuer une mise à niveau. En adaptant le passage des tuyaux et en augmentant leurs dimensions, il est possible de réduire la contre-pression des gaz d'échappement et, par conséquent, leur température. Il est ainsi possible d'obtenir une augmentation de la puissance qui dépasse ... Lire la suite

Ajustement des prix : dépenses TÜV

Dernière mise à jour : 3rd Jan 2022 A partir du 01.01.2022, les dépenses du TÜV pour les augmentations de puissance coûteront 249€ pour tous les véhicules ! Si le prix de votre véhicule n'est pas encore adapté dans le configurateur, nous vous prions de nous en excuser ! Nous essaierons d'adapter les prix en temps voulu ! L'équipe Siemoneit Racing vous souhaite une bonne année !

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du 23.12.24 au 07.01.25

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