Turbo-Outlet für EA888G3

Aufgrund der veränderten Bauform konnten wir mit unserem Outlet die Luftströmung am Turboladerausgang deutlich verbessern und die Verwirbelungen (wie beim Originalteil) massiv reduzieren. Das Ansprechverhalten und die Motorleistung werden spürbar verbessert.

Die Montage ist „Plug and Play“ und das Turbooutlet wird einfach gegen das Originalteil ersetzt.

Passend für diese Modelle:

Hersteller
VW            Golf VII 1.8 4×4 FSI 132 Kw
Golf VII 2.0 R TSI 206 Kw
Golf VII 2.0 R TSI 221 Kw
Golf VII 2.0 R TFSI 16V Variant 221 Kw
Golf VII GTI Facelift 169/180 Kw
(inkl. Performance)
Golf VII R Faceift 228 Kw
Golf VII GTI 2.0 TSI 162/169 Kw
Golf VII GTI 2.0 TSI Clubsport 195 Kw
Golf VII GTI 2.0 TSI Clubsport S 228 Kw
Passat XI 4×4 TSI 3C 206 Kw
Polo 6C 141 Kw
Tiguan 5N 2,0 TSI 4 Motion 132 Kw

Audi         A1 8X 141 Kw
S1 8X 188 Kw
A3 III 1.8 FSI 8V 132 Kw
S3 III 1.8 4×4 FSI 8V 132 Kw
S3 III 2.0 FSI 8V 206-221 Kw
S3 III 2.0 FSI 8V 213 Kw
S3 III 2.0 FSI 8V 228 Kw
TT 8J 228 Kw
TT 8J 169 Kw
Skoda     Octavia III 4×4 1.8 TSI 5E 132 Kw
Octavia III 5E 2.0 TSI 162 Kw

Octavia III 5E 2.0 TFSI 16V RS 169 Kw
Octavia RS 245 180 Kw

Superb 4×4 2.0 TSI 3T (3V) 206 Kw

Seat         Ibiza 6J 141 Kw
Leon Cupra 300 5F 221 Kw
Leon III 1.8 TSI 5F 132 Kw
Leon Cupra R 2.0 TSI 5F 195/226 Kw
Leon Cupra 5F 290 213 Kw
Leon Cupra 5F 300 221 Kw