Contr\u00f4le \u00e9lectronique de la pression de suralimentation \u201eG-Force II\u201c (\u201eroue \u00e0 vapeur\u201c) avec \u00e9cran et panneau tactile du fabricant de tuners australien GFB (Go Fast Bits).<\/p>\n
Le nouveau G-Force II est l'un des meilleurs contr\u00f4leurs de pression de suralimentation du march\u00e9.
\nIl brille surtout par sa grande qualit\u00e9, sa simplicit\u00e9 d'utilisation et son prix abordable !
\nG-Force II - le nouveau contr\u00f4leur de pression de suralimentation haute performance de GFB.<\/p>\n
Fonctions :
\nLe guidage par menu bien pens\u00e9 permet une utilisation rapide et simple
\n\u00c9cran tactile avec touches de menu
\naffichage de la pression de suralimentation et de la d\u00e9pression en temps r\u00e9el en bar, PSI et kPa
\n6 r\u00e9glages librement programmables possibles
\nNouvelle correction de la pression de suralimentation \u201een boucle ferm\u00e9e
\nR\u00e9gule les pressions de charge jusqu'\u00e0 3,45 bars ou 50 psi
\nProgrammation individuelle (augmentation de la pression de suralimentation, lissage de la pression de suralimentation, vitesse de variation de la pression de suralimentation, pics de pression de suralimentation, etc.)
\nFonction \u201ePeak Hold\u201c de la pression de suralimentation
\nBouton externe possible pour le scramble boost (*) ou la commande par menu
\nPossibilit\u00e9 d'avertissement en cas de pression de suralimentation trop \u00e9lev\u00e9e
\n6 couleurs d'affichage diff\u00e9rentes r\u00e9glables
\nSol\u00e9no\u00efde Boost et mat\u00e9riel d'installation inclus
\nDimensions : 91,5 x 53,5 x 18,5mm (ne n\u00e9cessite que la moiti\u00e9 d'un emplacement radio DIN)
\nMontage facile<\/p>\n
(*) Qu'est-ce que le \u201escramble boost\u201c ?
\nScramble boost est la possibilit\u00e9 d'ex\u00e9cuter un autre programme d'installation pendant un certain temps.
\nQuelques possibilit\u00e9s d'application sont par exemple
\nLors de l'utilisation en Dragrace, le contr\u00f4leur peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 de cette mani\u00e8re,
\nqu'en cas d'activation (par un bouton externe ou par le menu \u00e0 l'\u00e9cran), il
\nr\u00e9gule une pression de suralimentation plus faible pendant trois secondes, par exemple, afin d'am\u00e9liorer la traction.
\nPour les v\u00e9hicules de circuit, il serait envisageable de configurer un \u201ed\u00e9passement rapide\u201c. C'est-\u00e0-dire que pendant le
\nLors d'une course normale, on utilise une pression de suralimentation l\u00e9g\u00e8rement plus faible pour m\u00e9nager le moteur et lorsque l'on active le Scramble Boost,
\nla pression de suralimentation est augment\u00e9e pendant un certain temps (\u201ePush to Pass\u201c).
\nEn outre, le Scramble boost pourrait \u00eatre configur\u00e9 pour un mode pluie, par exemple, afin d'am\u00e9liorer la traction et la maniabilit\u00e9 sous la pluie.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"