Hyundai Santa Fé IV (TM)

2.0 CRDi · 150 PS

GTS

Rendimiento 150 CV 193 PS (+43)
Par de apriete 383 Nm 469 Nm (+86)
TGA
€ 569.00

GTS Connect

Rendimiento 150 CV 193 PS (+43)
Par de apriete 383 Nm 469 Nm (+86)
TGA
€ 628.00

RS

Rendimiento 150 CV 186 PS (+36)
Par de apriete 383 Nm 455 Nm (+72)
TGA
€ 329.00

RS Connect

Rendimiento 150 CV 186 PS (+36)
Par de apriete 383 Nm 455 Nm (+72)
TGA
€ 388.00

S-Type

Rendimiento 150 CV 179 PS (+29)
Par de apriete 383 Nm 441 Nm (+58)
TGA
€ 199.00
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Häufige Fragen

Was bedeutet z. B. „105 PS → 136 PS (+31)"?

Der erste Wert ist die Serienleistung ab Werk, der zweite die Leistung mit Box, in Klammern der Zuwachs. Genauso wird das Drehmoment in Nm angezeigt.

Was bedeutet „TGA"?

TGA steht für Teilegutachten. Liegt für eine Box ein Teilegutachten vor („ja"), kann die Leistungssteigerung beim TÜV bzw. der Zulassungsstelle eingetragen und legal im Straßenverkehr genutzt werden.

BLACK, GTS, RS, S-Type – was ist der Unterschied?

Das sind die Ausbaustufen der Tuning-Box. Sie unterscheiden sich im Funktionsumfang und in der Höhe der Leistungssteigerung. Die konkreten Werte und Preise stehen oben auf der jeweiligen Karte.

Was heißt der Zusatz „Connect"?

Die „Connect"-Varianten lassen sich per Bluetooth-App mit dem Smartphone verbinden – z. B. um zwischen Fahrmodi zu wechseln oder die Box bequem zu steuern.

Was bedeutet „Serie"?

Serie ist der Auslieferungszustand ab Werk, also die Leistung ohne Tuning. Die Karten zeigen „Serie → mit Box", damit der Zuwachs direkt vergleichbar ist.

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Ihre Auswahl: Tuning-Box · Hyundai Santa Fé IV (TM) 2.0 CRDi

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