Ford Everest

3.0 MZR-CD · 156 PS

GTS

Performance 156 HP 201 PS (+45)
Torque 380 Nm 481 Nm (+101)
TGA
€ 499.00

GTS Connect

Performance 156 HP 201 PS (+45)
Torque 380 Nm 481 Nm (+101)
TGA
€ 558.00

RS

Performance 156 HP 193 PS (+37)
Torque 380 Nm 465 Nm (+85)
TGA
€ 279.00

RS Connect

Performance 156 HP 193 PS (+37)
Torque 380 Nm 465 Nm (+85)
TGA
€ 338.00

S-Type

Performance 156 HP 186 PS (+30)
Torque 380 Nm 450 Nm (+70)
TGA
€ 179.00

XLR

Typ Pedalbox (Gaspedal-Tuning)
Serie 156 PS · 380 Nm
€ 199.00

XLR5

Typ Pedalbox (Gaspedal-Tuning)
Serie 156 PS · 380 Nm
€ 239.00

XLR Connect

Typ Pedalbox (Gaspedal-Tuning)
Serie 156 PS · 380 Nm
€ 199.00

Häufige Fragen

Was bedeutet z. B. „105 PS → 136 PS (+31)"?

Der erste Wert ist die Serienleistung ab Werk, der zweite die Leistung mit Box, in Klammern der Zuwachs. Genauso wird das Drehmoment in Nm angezeigt.

Was bedeutet „TGA"?

TGA steht für Teilegutachten. Liegt für eine Box ein Teilegutachten vor („ja"), kann die Leistungssteigerung beim TÜV bzw. der Zulassungsstelle eingetragen und legal im Straßenverkehr genutzt werden.

BLACK, GTS, RS, S-Type – was ist der Unterschied?

Das sind die Ausbaustufen der Tuning-Box. Sie unterscheiden sich im Funktionsumfang und in der Höhe der Leistungssteigerung. Die konkreten Werte und Preise stehen oben auf der jeweiligen Karte.

Was heißt der Zusatz „Connect"?

Die „Connect"-Varianten lassen sich per Bluetooth-App mit dem Smartphone verbinden – z. B. um zwischen Fahrmodi zu wechseln oder die Box bequem zu steuern.

Was ist eine Pedalbox?

Eine Pedalbox (Gaspedal-Tuning) verändert nicht die Motorleistung, sondern die Ansprechzeit des Gaspedals. Das Fahrzeug reagiert direkter aufs Gasgeben; PS- und Nm-Werte bleiben unverändert (Serie).

Was bedeutet „Serie"?

Serie ist der Auslieferungszustand ab Werk, also die Leistung ohne Tuning. Die Karten zeigen „Serie → mit Box", damit der Zuwachs direkt vergleichbar ist.

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Ihre Auswahl: Tuning-Box · Ford Everest 3.0 MZR-CD

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